Szukaj
0 Szukaj
Szukaj

Opona 205/55R16 Z401 91V GOODRIDE DOT 2022

Ocena użytkówników: Ocena 8.33/10 (8.33 / 10) zobacz opinie Zobacz
  • Model: Z-401
  • Opona szerokość: 205
  • Opona profil: 55
  • Opona średnica: 16
  • Segment: budget
  • Klasa efektywności paliwowej: C
  • Klasa przyczepności na mokrej nawierzchni: C
  • Poziom hałasu klasa: B
  • Poziom hałasu wartość: 72
  • 3PMSF: TAK
  • Indeks nośności: 91
  • Indeks prędkości: V
  • EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/qr/459720
  • Sezon: Całoroczne
iMoje dpd fedex
Cena:
212,79 zł z VAT (173,00 zł netto)
Dostępność: wysyłka w 24h
W magazynie:
Kup dwie opony i zyskaj darmową przesyłkę!
Ilość:
Opona wielosezonowa Goodride Z401 to opona klasy ekonomicznej dla samochodów osobowych.

Kierunkowa rzeźba bieżnika w kształcie litery „V” z głębokimi rowkami, szybko i skutecznie odprowadza wodę, śnieg i błoto pośniegowe spod czoła opony zapewniając bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych, redukując ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu.

Nowoczesna kompozycja mieszanki modelu opony Z401 dostosowuje się do zmiany temperatury zachowując elastyczność przy niskich i wysokich temperaturach, zużywa się równomiernie i wolno dzięki równemu rozkładowi nacisku opony na powierzchnię. Opony wielosezonowe producenta Goodride to bardzo atrakcyjna cenowo propozycja dla kierowców preferujących spokojny, miejski styl jazdy.

Więcej informacji dotyczących modelu Goodride Z-401 znajdziesz na naszym blogu TUTAJ

Opinię kierowcy o oponach Goodride All Season Elite Z-401 przeczytasz tutaj

Ocena i opinie o Opona 205/55R16 Z401 91V GOODRIDE DOT 2022

Ocena Ocena 8 / 10 (8/10 pkt)
Zrobiłam już 2 tysiące km na oponach goodride wielosezonowych i jestem bardzo zadowolona. Są ciche, trzymają się drogi, nic nie bije. Przy temperaturze 0C bardzo fajnie się sprawdzają w mieście. Moja opinia o oponach goodride całorocznych? Dobre opony w bardzo dobrej cenie. Polecam
Ocena Ocena 7 / 10 (7/10 pkt)
W Mojej opinii dobra tania opona. Nieźle sobie radzi w polskich realiach pogodowych, nie miałem z nią żadnego problemu ani w zimie ani wiosną. Dobrze się trzyma drogi. W tej cenie spoko opona.
Ocena Ocena 10 / 10 (10/10 pkt)
Opinia użytkownika o oponach Goodride Z401 po przejechaniu 12tys. km.

Do rzeczy.
Opony kupiłem na początku 2020 roku. Trochę dlatego, że jestem gadżeciarzem - czasem lubię na własnej skórze przetestować jakąś teorię - o "chińczykach" pisze się cuda, które może wiele lat temu coś wspólnego z prawdą miały. Obecnie to już zupełnie inna sytuacja. Wrzucenie wszystkiego do jednego wora jako chińczyki jest dużym uogólnieniem. Widząc jaki postęp robią w kwestii opon i nie tylko to większość tego co jest o nich w internecie jest już dawno nieaktualna.

Zaraz po zakupie (uwagę zwraca), marzec 2020:
Cena - za nowe opony Goodride Z401 dałem połowę ceny opon z segmentu premium.
Bok opony Goodride Z401 wygląda zadziwiająco dobrze. Może się podobać. Projekt graficzny jest całkowicie poprawny, spójny, po prostu ładny. Ktoś inny jeszcze zwraca na takie rzeczy uwagę, oprócz mnie? ;)
Rodzaj bieżnika opony całorocznej Goodride Z401 - to kierunkowa opona - czyli rzeźba bieżnika układa się w charakterystyczną tzw. jodełkę. Czyli kształt podobny do litery V. Ma sporą ilość lameli - ale nie taką jak opona zimowa. Wygląda nowocześnie.
Jest marzec. Temperatury od 10-20 stopni na plusie. Pierwsze wrażenia z użytkowania. Dla precyzji - z auta zdjęte zostały w połowie zużyte opony premium. Zachowanie na suchym przy temperaturze jak wcześniej wymieniona - całkowicie poprawne, opony dobrze trzymają się drogi (dobrze, ale mam świadomość, że to jest opona klasy ekonomicznej). Opona Goodride Z401 zachowanie na suchej nawierzchni wiosną: 10/10.
W kwietniu zaczęło padać. Raczej więcej deszczu niż mniej - no i jak się zachowywały chińskie opony Goodride na mokrej nawierzchni? Powiem tak - te poprzednie opony zużyte w połowie (miały 3,8mm wysokości bieżnika po ściągnięciu) zachowywały się gorzej (wyraźnie) od opon Z401. Nie jest to oczywiście poziom opony deszczowej z segmentu premium - ale jest bezpiecznie i przewidywalnie (o - bardzo pasuje tak do auta z segmentu C i mocy silnika <130KM i temperamentu kierowcy określonego jako 35+ +mądry). Daję 9+/10.
Sierpień - ~30 stopni, wyjazd przez cały kraj na drugą jego stronę. Duża część autostradami. Jak sobie radzą Goodride Z401 z autostradowymi prędkościami? Ano tak. Opony nie są nadmiernie hałaśliwe. Jazda na wprost bez żadnego dyskomfortu przy prędkości maksymalnej dopuszczalnej w naszym kraju. Hamowanie intensywne z wysokiej prędkości, przy gorącym asfalcie - dałbym 7/10. Taka sama ocena na gorącym szybkim zakręcie (nadal prędkości autostradowe i 30 stopni i opony całoroczne Goodride Z401). Jest poprawnie, ale nie jest to poziom opony letniej z segmentu premium. Czuć, że oponie jest trudno poradzić sobie z takimi dużymi siłami działającymi na nią. Podobne wrażenie miałem jednak w wypadku i innych opon całorocznych - i mam przeczucie graniczące z pewnością, że to wynik konstrukcji bieżnika opon całorocznych. Klocki bieżnika są ponacinane na barkach (no bo wiadomo - własności jezdne w zimie, ilość krawędzi natarcia zwiększająca siłę uciągu) a to właśnie powoduje mniejszą ich stabilność przy dużym obciążeniu.
Jesień. Listopad - temperatura czasem w okolicy zera lub lekko poniżej. Daję 9/10. Opony Z401 są przewidywalne i całkiem bezpieczne. Nie wykazują złych manier ani na suchej, zimnej nawierzchni, ani na mokrym asfalcie.
Warunków zimowych opony nie zaznały, nie mam jak ich ocenić. Użytkuje opony Goodride Z401 od początku 2020 roku do teraz. Jak będzie zima - uzupełnię opinię.
F1
wysyłka w 24h!
ekspresowa realizacja
F1
darmowa dostawa
przy zakupie 2 identycznych opon
F1
200 000 opon
duży wybór